Китайский FAW намерен стать лидером на рынке самосвалов .

17/10/2006 08:48:24
Автопром и КАМАЗ

В следующем году Кременчугский автосборочный завод (КрАСЗ) намерен начать серийное производство самосвала FAW CA3252, который станет одним из самых интересных предложений на рынке строительной техники. Технические характеристики и ценовая политика позволит новинке конкурировать с КрАЗами, КАМАЗами и МАЗами, а заявленный объем производства на 2007 год – 500-1000 шт.
На КрАСЗ в конце августа уже выпустили два образца самосвалов из китайских комплектующих, которые сейчас проходят сертификацию. На оном из них нам удалось поездить. О том, как и где будут выпускать китайские самосвалы – читайте в этом репортаже.
КрАСЗ

По данным AUTO-Consulting за 9 месяцев 2006 года в сегменте тяжелых грузовиков продано 4300 грузовиков. Из них самосвалов – 1578 шт. или 37%. Это самый массовый и динамичный сегмент рынка. Отметим, что машин грузоподъемностью более 15 т продано большинство. Лидеры – это МАЗ-5516, КрАЗ-65055, КАМАЗ-6520. По словам Николая Черныша в 2007 году КрАСЗ намерен выпустить 500-800 единиц самосвалов FAW CA3252. Фактически это означает, что FAW намерен стать абсолютным лидером в классе, потеснив всех конкурентов на вторые роли.
Задача это не простая, но в арсенале FAW CA3252 современная конструкция, невысокая стоимость, удобство и, как утверждают на КрАСЗ, надежность. В последнем качестве еще предстоит убедить украинских потребителей.

По иронии судьбы новый конкурент КрАЗам будет производится в самом же Кременчуге – на КрАСЗ (Кременчугском автосборочном заводе) буквально в нескольких километрах от КрАЗа. Хорошо это или плохо, но FAW – очень сильный конкурент КрАЗовским машинам. Возможно «китайская» угроза из родного города вынудит ХК «АвтоКрАЗ» задуматься о модернизации своих грузовиков. Как говорится, пока гром не грянет…

Источник: http://www.autoconsulting.com.ua