На эфир вместо бензина переводят и большие грузовики.

30/05/2005 08:51:12
Новости Автопрома и КАМАЗ

Перспектива сделать воздух в столице "по-европейски" чистым стала еще на шаг ближе. В Москве начинается новый этап эксперимента по внедрению в качестве топлива для автотранспорта диметилового эфира.
Как сообщили "МК" в мэрии Москвы, испытание опытной партии автомобилей "Бычок", ездящих на диметиловом эфире (ДМЭ), подходит к концу. В ближайшее время чиновники от транспорта и связи выберут наиболее перспективную модификацию подобного мини-грузовика для создания пробной промышленной партии и совершенствования конструкции газобаллонной аппаратуры. Планируется, что все выявленные в ходе "диметилэфирного" эксперимента недостатки топливного оборудования будут исправлены до конца этого года. А начиная со следующего года первая промышленная партия "Бычков", оснащенных ДМЭ-системой, станет проходить испытания на предприятиях ГУП "Мосавтохолод". А дабы еще больше снизить токсичность выбросов в атмосферу отработанных газов, до конца нынешнего года каталитическими нейтрализаторами автомобильных выхлопов намечено оснастить 40 модернизированных грузовичков, а в первом полугодии следующего года еще 80.
Кроме того, до 1 сентября предполагается изготовить опытный образец топливной аппаратуры на диметиловом эфире для первой крупногабаритной машины "КамАЗа". Испытав пилотный экземпляр, ДМЭ-двигатели установят еще на пять подобных грузовиков и также отправят их проходить "производственную практику" в "Мосавтохолод". А первую заправочную станцию, торгующую ДМЭ-топливом, планируется открыть на территории строящегося автомобильного хозяйства на Сколковском шоссе.
Кстати, помимо высокой экологичности диметиловый эфир станет обладать еще одним бесспорным достоинством низкой ценой. По распоряжению градоначальников на время опытной эксплуатации стоимость ДМЭ-топлива составит не более 68% от цены на дизельное топливо, а в период коммерческого использования диметилэфир подешевеет до 50% стоимости солярки.

Источник: Московский Комсомолец