Для развития КАМАЗа предпочтителен «вариант АвтоВАЗа»

02/04/2008 11:09:34
Новости ОАО КАМАЗ

Наиболее предпочтительным вариантом развития крупнейшего российского производителя грузовиков — ОАО «КАМАЗ» — является продажа пакета иностранному инвестору. Такое мнение высказал директор Департамента слияний и поглощений НКГ «2К Аудит – Деловые консультации» Максим Розов.

По его словам, такое решение принесло бы КАМАЗу массу бонусов, в частности, способствовало бы модернизации производства.

Напомним, в СМИ появилась информация о том, что сейчас руководство КАМАЗа изучает три варианта развития предприятия: слияние с белорусским производителем грузовых автомобилей МАЗ, продажу миноритарного пакета иностранному стратегическому партнеру или размещение акций на бирже.

В случае благоприятного развития событий сделка по продаже стратегу возможна не ранее конца текущего года, сказал другой источник, знакомый с планами автопроизводителя. По его словам, в числе претендентов — немецкая MAN AG, шведские Scania и Volvo, а также итальянская Iveco. По словам источников, речь идет о реализации миноритарного пакета, принадлежащего «Тройке Диалог», — около 20%.

«Наиболее перспективным в данной ситуации выглядит все-таки «вариант АвтоВАЗа» (который, напомним, продал блокпакет французскому концерну Renault за $1 млрд) – продажа пакета иностранному инвестору, что принесло бы КАМАЗу массу бонусов, в частности, поспособствовало бы модернизации производства. Какая именно из перечисленных компаний станет инвестором, сейчас сказать трудно. Однако стоит отметить, что MAN, в отличие от своих конкурентов, еще не имеет производства в России, и не исключено, что сотрудничество с КАМАЗом будет шансом «исправиться». С другой стороны, не исключено, что партнером КАМАЗа будет, напротив, наиболее «прижившийся» в России концерн Volvo», — говорится в комментарии Розова.

Группа компаний «КАМАЗ» — крупнейшая автомобильная корпорация РФ. ОАО «КАМАЗ» занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей и 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. Всего в группу компаний «КАМАЗ» входят 96 предприятий, включая ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов», ОАО «НЕФАЗ» (Нефтекамск) и ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» (Ставрополь). Единый производственный комплекс Группы охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей — от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения. ОАО «КАМАЗ» выпускает широкую гамму грузовой техники: грузовые автомобили (более 30 моделей, свыше 400 комплектаций, автомобили с правым рулем), прицепы, автобусы, тракторы. Помимо этого, производятся двигатели, силовые агрегаты и различный инструмент. Чистая прибыль группы ОАО «КАМАЗ» в 2007 году достигла 3 млрд 453 млн рублей. Уставный капитал КАМАЗа составляет 35,36 млрд рублей. Самые крупные пакеты акций принадлежат государству и коммерческим банкам.

Источник: http://www.rosbalt.ru/