"КАМАЗ" получил заказ на спецтехнику и запустил конвейер

25/02/2009 13:53:05
Новости КАМАЗ

В Набережных Челнах после полуторанедельного перерыва заработал конвейер "КАМАЗа". За последние месяцы автозавод уже трижды отправлял своих сотрудников в вынужденный отпуск. Это было вызвано падением спроса на машины. Но теперь у "КАМАЗа" есть госзаказ - МВД, Минобороны и МЧС нужна спецтехника.

После двух недель простоя конвейера рабочие вернулись из внеплановых отпусков, и "КАМАЗ" возобновил производство грузовиков. Главную поддержку автогигант получил от государства. Сейчас здесь выполняют госзаказ для министерства обороны. И в ближайший месяц конвейер точно не будет простаивать – уверены в руководстве.

"Мы как работали, так и будем работать под тот спрос, который существует на рынке. Остальное мы пока не планировали. Мы пока имеем гарантийный заказ на один месяц, дальше задача иметь заказ на следующий месяц. Если он будет недостаточен, то будет остановка", - заявил заместитель генерального директора ОАО "КАМАЗ" Юрий Клочков.

Работники "КАМАЗа" за последние три месяца уже трижды были в вынужденном отпуске. Первая остановка произошла 24 ноября. И с этого времени концерн работает по две недели в месяц. За простой конвейера рабочим выплачивали две трети зарплаты. С очередным выходом на работу в цехах все разговоры о будущем родного предприятия.

Сборщица Гульфия Файрутдинова: "А какая радость должна быть, когда не работаем. Сейчас – да, работаем пока. Не знаю, ничего не говорят".

"Зарплату получаем вовремя, задержек не было. Всё нормально. Зарплату снизили, но и выпуск снизился. Но мы понимаем, что трудно не только нам, трудно всем сейчас в России. Я надеюсь всё пройдёт", - сказала мастер цеха сборки Валентина Морозова.

Сейчас концерн вынужден пересмотреть годовой план производства. Если в прошлом году планировалось произвести 60 тысяч автомобилей, то в этом закладывается вдвое меньше. В условиях кризиса предприятие пока не идет на крайние меры - массовые сокращения. Кроме того, с первого марта вступает в силу соглашение между Челнами и соседним Нижнекамском, где строят нефтеперерабатывающий комплекс. В случае очередной приостановки производства рабочие будут вахтовым методом перенаправляться на химическое производство.

Город КАМАЗов и людей, Автоград... У Набережных Челнов много народных названий. Но совершенно определённо: жизнь людей и машин в этом городе настолько связана между собой, как детали на конвейере, что любые изменения на "КАМАЗе" молниеносно отражаются на жизни всего города. А при остановке конвейера, кажется, будто замедляется и движение на улицах Челнов.

Из-за снижения производства концерн отказывается от услуг ряда мелких предприятий, с которыми ранее он активно сотрудничал. А значит, в городе растет число безработных.

Тагир Минахметов был вынужден пересесть за руль социального такси. 13 рублей с пассажира по городу окупает потраченный бензин и даже хватает немного на жизнь. Впрочем, пока одни осваивают новые профессии, камазовцы возвращаются в свои цеха с надеждой на то, что работы хватит не только на очередные две недели.

Источник: http://www.vesti.ru