Россия скатывается на обочину газификации транспорта

24/06/2005 23:50:43
Новости Автопрома и КАМАЗ

СССР, как ведущая газовая держава, был, в своё время, лидером в разработках двигателей на сжиженном (криогенном) и сжатом природном газе. Стремительное развитие двигателестроения в США и Западной Европе на основе криогенных газов заставляет внимательно посмотреть, как обстоят дела в России. Ведь тот, кто первый переведёт авиа и автотранспорт на топливо нового поколения, получит неоспоримые конкурентные преимущества в экономической и военной сферах
Практика Татарстана, Томска, Костромы и других регионов, активно работающих в направлении газификации транспорта, подтверждает возможность сократить затраты на закупку топлива в 3-4 раза по сравнению с бензином и дизельным топливом. По словам генерального директора ОАО «Касимовское ПО автотранспорта» А.Н.Ковалева, среднее сельскохозяйственное предприятие экономит в год более миллиона рублей на закупках топлива. В соответствии с постановлением Правительства России цена на природный газ для автомобильного транспорта не может превышать 50% от цены бензина марки А-76. В ряде регионов (Томская и Тюменская области, Ставропольский край) дочерние общества Газпрома удерживали цену на природный газ значительно ниже этого 50-ти процентного уровня.
С 1998 г. парк метановых автомобилей в мире вырос в 4,5 раза с 850 тыс. до 3,8 млн. единиц. Их заправку обеспечивают около 8 тыс. АГНКС. Еще 1700 АГНКС находятся в стадии строительства.

В Канаде, США, Японии и ряде европейских стран очень популярны метановые заправочные блоки индивидуального пользования, которых насчитывается уже более 9 тыс. Их устанавливают в гараже дома и подключают к бытовой газовой сети низкого давления. За ночь они могут заправить 1 - 2 автомобиля.

Многие страны мира приняли национальные программы перевода транспорта на природный газ. Так, например, в Европе к 2020 году планируют иметь 23,5 млн. автомобилей именно на этом виде топлива.

Заводской выпуск автомобилей, работающих на природном газе, освоили практически все ведущие мировые автомобильные фирмы. В 2004г. заводы КАМАЗ, УАЗ, НЕФАЗ и ЯМЗ продемонстрировали автомобили и двигатели на природном газе в заводском исполнении.