"КАМАЗ" прогнозирует переход грузового транспорта на газовое топливо

01/04/2011 11:02:29
наличие КАМАЗ

ОАО "КАМАЗ" и государственная горнорудная компания "Алмазы России-Саха" (АК "АЛРОСА") пришли к общему положительному мнению относительно экономической обоснованности перевода грузового автомобильного транспорта общего назначения на использование компримированного природного газа (КПГ) в качестве моторного топлива.
Это стало главным итогом конференции с участием руководителей и специалистов давних деловых партнёров, проведённой на днях в городе Мирный Республики Саха-Якутия, "алмазной столице" Дальнего Востока страны. На ней представителей АК "АЛРОСА" возглавлял первый вице-президент-исполнительный директор Юрий Дойников, делегацию ОАО "КАМАЗ" - генеральный директор ООО "РариТЭК" Рафаэль Батыршин. В течение ряда лет "КАМАЗ" вместе с набережночелнинским партнёром компании по производству, продажам и сервису автомобильной техники, работающей на КПГ, активно продвигает свои "газовые" грузовики и автобусы на российский рынок и является инициатором развития газомоторной стратегии и внедрения альтернативных видов топлива в автотранспорте России. Совместными усилиями партнёров разработан также "Стандарт сервисного центра по обслуживанию газобаллонного оборудования автомобильной техники, работающей на компримированном природном газе".
Стороны всесторонне обсудили вопросы применения метана в качестве моторного топлива для грузовой техники КАМАЗ, рассмотрели проблемы организации сервисного обслуживания устанавливаемого на ней газобаллонного оборудования и соответствующего обучения персонала эксплуатанта. Одним из важных пунктов обмена мнениями и информацией была также и организация заправки автомобилей на производственных площадках, расположенных на значительных расстояниях друг от друга. Генеральный директор ООО "РариТЭК" Рафаэль Батыршин выступил на конференции с докладом "Автотехника КАМАЗ на природном газе - как инструмент энергосбережения и повышения энергоэффективности". Его коллега, генеральный директор ООО "Ремонтно-механический завод РариТЭК" Юрий Шпорт на примере своего предприятия рассказал об организации сервисного центра по обслуживанию газобаллонной техники КАМАЗ.
Выступавшие и высказывавшие свои суждения руководители и специалисты "КАМАЗа" и АК "АЛРОСА" были единодушны в оценке необходимости и перспектив перевода автомобильной техники, работающей на предприятиях лидера алмазодобывающей отрасли России, на применение компримированного газового топлива: будущее - за КПГ.

Источник: http://www.trans-port.com.ua