Переход на «Евро» обошелся «КАМАЗу» в полмиллиарда долларов.

18/12/2007 14:34:01
Новости ОАО КАМАЗ

Мероприятия по разработке и освоению двигателей КАМАЗ, соответствующих требованиям международных экологических стандартов «Евро-2» и «Евро-3», обошлись ОАО «КАМАЗ» в полмиллиарда долларов. Об этом заявил председатель совета некоммерческого партнёрства «Объединение автопроизводителей России», генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

Он напомнил также, что экологический уровень «Евро-3» вводится в России с начала 2008 года при отсутствии утверждённых технических регламентов на бензин, дизельное топливо и ГСМ соответствующего качества. Объёмы их производства в стране недостаточны для самостоятельного удовлетворения потребности.

Следующий уровень – «Евро-4» – должен быть внедрён в 2010 году. «Если не будет топлива и ГСМ необходимого качества, – сказал Сергей Когогин, – то инвестировать в развитие двигателей уровня «Евро-4» становится бессмысленным». При этом гендиректор подчеркнул, что «потери страны и отечественных производителей от технического и технологического отставания могут вылиться в неизмеримо большую сумму».

Когогин сказал, что «КАМАЗ» заключил договор с одним из мировых производителей на разработку двигателей уровня «Евро-4». Его стоимость оценивается в несколько десятков миллионов долларов. По его словам, через два года, когда будет введено «Евро-4», придётся вложить еще около $200 млн в освоение производства.

В 2007 году «КАМАЗ», по данным служб компании, выпустит более 63 тысяч собственных двигателей – с учётом их производства в составе ремкомплектов и в качестве запасных частей.

По словам Сергея Когогина, парк «КАМАЗов» в России снова пошёл в рост, поскольку автопредприятия,, почти перестали их списывать. «КАМАЗы» восстанавливают и вновь пускают в эксплуатацию, подчеркнул он.

В 2008 году объёмы выпуска двигателей КАМАЗ приблизятся к 80 тысяч единиц. Из них 13 тысяч будут собраны на СП «КАММИНЗ КАМА», отметили в компании.

Группа «КАМАЗ» — крупнейшая автомобильная корпорация Российской Федерации, она входит в первую десятку производителей грузовиков полной массой свыше 14 тонн и занимает 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. Производственные мощности предприятия (в год): грузовые автомобили — 50 тыс., силовые агрегаты — 75 тыс., автобусы — 1000. Качество продукции «КАМАЗа» обеспечивается системой качества, отвечающей требованиям международного стандарта ИСО 9001-2000. Уставный капитал «КАМАЗа» составляет 39,3 млрд рублей. Самые крупные пакеты акций принадлежат государству и коммерческим банкам.