В Санкт-Петербурге начался автопробег грузовой техники "КАМАЗа", оборудованной коробками передач компании Zahnrad Fabrik.

18/08/2008 12:15:22
Новости КАМАЗ

Автопробеги с участием российского автозавода и немецкого производителя мирового уровня проводятся с 2006 года, когда в Набережных Челнах заработало их совместное предприятие по выпуску автомобильных коробок передач.
Маршрут нынешнего рейда проходит через такие областные центры России, как Ярославль, Вологда, Красногорск, Курск, Воронеж, Саратов, Волгоград, Ростов-на-Дону. Финиш – 9 сентября в столице Кубани городе Краснодаре. В общей сложности участники автопробега преодолеют более 3500 километров. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru).
Основной прикладной задачей автопробега по-прежнему остаётся отслеживание эффективности работы грузовых автомобилей "КАМАЗ" с коробками передач "ZF", включая сбор информации у дилеров и, конечно, потребителей. В крупных городах, во время их посещения, пройдут презентации продукции компании "ZF", демонстрации видеофильмов, посвящённых ОАО "КАМАЗ" и Zahnrad Fabrik. Свои доклады на тему совершенствования сбытовой и сервисной политики представят сотрудники Торгово-финансовой компании и лизинговой компании "КАМАЗ". С интересными сообщениями о новых и перспективных моделях грузовых автомобилей Камского автогиганта выступят инженеры Научно-технического центра ОАО "КАМАЗ". Помимо этого, в каждом городе, где будет проведена презентация, состоится тест-драйв автомобилей "КАМАЗ", на которых установлены комплектующие производства "ZF".
Выбор Санкт-Петербурга как начального пункта автопробега естественен и оправдан. Это северная и культурная столица России, основные морские ворота страны в Европу и важнейшая экономическая цитадель российского Северо-Запада. За годы экономических преобразований именно Санкт-Петербург и Ленинградская область стали тем "оселком", на котором проверяется состоятельность любого игрока на автомобильном рынке России – самом вместительном на континенте. Представительство автокомпаний и их конкуренция здесь высоки, как нигде в России.
Всё это во многом определило состав автокаравана "КАМАЗа" и ZF.
Это автопоезд на базе двухосного магистрального седельного тягача КАМАЗ-5460 со специально оборудованным для проведения названных мероприятий полуприцепом-фургоном компании "ZF". "Дальнобойщик" полной массой 40 тонн и максимально допустимой нагрузкой на седельно-сцепное устройство 10,5 тонн – базовая модель своего семейства. В процессе коренной модернизации он вобрал в себя весь современный опыт "КАМАЗа" по созданию современной техники.
Другой участник автопробега – бортовой автомобиль КАМАЗ-4308, как и магистральный тягач, стал одним из основных потребителей автокомпонентов, выпускаемых на совместных предприятиях "КАМАЗа" с ведущими мировыми производителями. "Европеизация" и постепенное "обрастание семейством" позволили камазовскому среднетоннажнику стать одним из основных и востребованных марок на российском рынке. Его шасси грузоподъёмностью 6 тонн служит базой и для многих видов специальной автомобильной техники.
Городской автобус НЕФАЗ-5299-20-23 на базе специального шасси КАМАЗ впервые на автопробегах "КАМАЗ – ZF" станет представителем своего, также весьма разросшегося семейства, в котором есть и пригородные, и междугородные, и туристические, и "северные" модели – полунизкопольные и низкопольные, с дизельными и газовыми двигателями. Автобус оснащён экономичным и надёжным двигателем КАМАЗ-740.31-240 экологического класса "Евро-3", что особенно важно для крупных городов. НЕФАЗ-5299-20-23 полунизкопольный, вмещает более 100 человек и рассчитан на гарантийный пробег до 100 тысяч км или 18 месяцев эксплуатации.

Источник: ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru).