в ближайшие года основные агрегаты грузовиков “КамАЗ” будут импортными. Так уже с этого года “КамАЗ” должен прекратить установку на машины собственных коробок передач. Теперь на грузовики будут ставить коробки совместного предприятия с немецкой Zahnrad Fabrik.
В 2012 году на российские грузовики начнут устанавливать мосты Daimler. Тогда же должен начать выпуск нового модельного ряда с иностранной кабиной. А в 2018 году, как ожидается, в “КамАЗе” откажутся от собственных двигателей.
